韩联社世宗7月10日电 在美国实施《通胀削减法案》（IRA）的大背景下，韩系车依旧在美国环保汽车进口市场稳居榜首。
韩国产业研究院在10日发布的一份报告中分析了韩国贸易协会的相关统计并表示，韩系车在今年第一季度美国环保汽车进口榜中位居榜首，进口额为21.3亿美元。其后依次是日系车（18.8亿美元）、德系车（15.4亿美元）、加系车（12亿美元）、英系车（4.3亿美元）等。
截至2020年，韩国在美国环保车进口榜中排名第4，2021年升至第2，去年升至第1，今年继续霸榜。环保车出口的增加也有力带动了韩国整体汽车出口向好。
由于《通胀削减法案》规定只有在北美最终组装的电动汽车才能获得税收减免优惠，引发了以电动汽车为主的韩国新能源汽车出口会受到不利影响的担忧。但美国政府此后于去年12月决定扩大电动汽车税收抵免资格范围，即消费者租赁的非北美组装电动汽车等商用销售车辆也可以享受税收抵免。现代汽车集团得益于扩大租赁销售占比的战略，在美国市场上的销售走好。
产业研究院表示，为了以全球最大的出口市场——美国为主持续扩大汽车出口，韩企有必要实现出口多边化、推进商用车电动化、加强车用软件开发等，保持汽车出口竞争力。（完）
资料图片：现代汽车蔚山工厂的出口装船码头 韩联社
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