图为仁川邮轮港客运中心全景[图片提供 韩联社]
此前，釜山北港是韩国最大邮轮港，可停靠22万吨级邮轮，但首都圈则没有大型邮轮专用码头。2013年11月海水部携手仁川港湾公社启动仁川邮轮港建设工程，耗时60个月。
仁川港两层客运楼总建筑面积达6566平方米，码头岸线430米，可供世界最大的22.5万吨级邮轮停靠。码头还配有移动式舷梯方便旅客上下船。
据预计，大型邮轮驶入仁川港后，约5000名旅客将参观旅游景点并购物。加上，邮轮会使用港口设施，每个航次有望带来20亿韩元（约合人民币1163万元）的经济效应。
26日，为了纪念仁川港正式开放，意大利歌诗达邮轮“赛琳娜”号邮轮将搭载2800名乘客和1100名乘务员从仁川港起航。届时，海水部选定的邮轮体验团60个组将一同搭乘，参观上海临时政府旧址、尹奉吉纪念馆，以及釜山、日本福冈的抗日旧址后回国。
- 孙晨 기자(sunchen123@ajunews.com)
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