韩联社首尔9月1日电 据韩国各大车企1日公布的销售数据，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商8月全球销量56.35万辆，同比减少5.6%，连续两个月出现负增长。

受车用半导体长期短缺影响，五大整车厂商的海外销量（含全散件组装）同比减少5.7%，为45.7253万辆；本土销量同比减少5%，为10.6247万辆。

具体来看，现代汽车8月共售出29.4591万辆，同比减少7.6%，连续两个月负增长。本土销量（5.1034万辆）和海外销量（24.3557万辆）同比分减6.5%和7.8%。仅看本土销量，高端品牌捷尼赛思总销量8307辆，同比增加17.6%。新能源汽车销量为1.1437万辆，同比大增79.1%，其中纯电动汽车艾尼氪5共售出3337辆，前8月累计销售1.2484万辆。

起亚共售出21.7204万辆，同比增加0.1%。其中，本土销量为4.1003万辆，同比增加6.6%，海外销量则减少1.4%，为17.6201万辆。从车型来看，狮跑以6571辆登顶国内畅销榜，嘉华（5611辆）、K5（4368辆）分列其后。值得关注的是，上月推出的纯电动汽车EV6共售出1910辆，加上K8混动版（1988辆）和索兰托混动版（1994辆）等，起亚旗下新能源汽车单月本土销量首次突破1万辆，达1.0349万辆。

韩国通用全球销量1.6616万辆，同比减少40.1%。本土和海外销量分别为4745辆和1.1871万辆，分减19.5%和45.7%。若加上全散件组装（CKD），海外销量降幅缩小到22.6%。

双龙汽车全球销量7735辆，同比减少3.6%，但海外销量2874辆，同比大增132.7%，本土销量为4861辆，同比减少28.4%。

此外，雷诺三星共售出8846辆，同比增加16.9%，连续两个月保持增势。本土销量和海外销量分别为4604辆和4242辆。6月在欧洲28国面市的XM3共售出4658辆，占整体销量的53%。（完）